उत्पाद विवरण
उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: Zhitian
प्रमाणन: Iso:9001
मॉडल संख्या: अनुकूलित करें
दस्तावेज़: ZT-NX gearbox for twin scre...er.pdf
भुगतान और शिपिंग शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा: 1
मूल्य: Timely Quotation
पैकेजिंग विवरण: लकड़ी का केस
प्रसव के समय: 10-60 दिन
भुगतान शर्तें: टी/टी, एल/सी
आपूर्ति की क्षमता: 100 सेट / महीना
उत्पाद शृंखला: |
जेडटी-एनएक्स सीरीज |
गियरबॉक्स प्रकार: |
को-रोटेटिंग ट्विन स्क्रू एक्सट्रूडर गियरबॉक्स |
टॉर्क घनत्व: |
<13 एनएम/सेमी³ |
मॉडल सीमा: |
ZT50NX - ZT95NX |
केंद्र की दूरी: |
42 - 78 मिमी |
गियर अनुपात: |
5 / 3.75 / 3 / 2.5 / 1.875 / 1.667 |
लागू मोटर पावर: |
55 - 1000 किलोवाट* |
कुंजी उन्नयन: |
सरलीकृत डिज़ाइन और विनिमेय मुख्य घटक |
उत्पाद शृंखला: |
जेडटी-एनएक्स सीरीज |
गियरबॉक्स प्रकार: |
को-रोटेटिंग ट्विन स्क्रू एक्सट्रूडर गियरबॉक्स |
टॉर्क घनत्व: |
<13 एनएम/सेमी³ |
मॉडल सीमा: |
ZT50NX - ZT95NX |
केंद्र की दूरी: |
42 - 78 मिमी |
गियर अनुपात: |
5 / 3.75 / 3 / 2.5 / 1.875 / 1.667 |
लागू मोटर पावर: |
55 - 1000 किलोवाट* |
कुंजी उन्नयन: |
सरलीकृत डिज़ाइन और विनिमेय मुख्य घटक |
दZT-NX दोहरे पेंच extruder गियरबॉक्सयह सह घूर्णन दोहरे पेंच एक्सट्रूज़न लाइनों के लिए ZT-N श्रृंखला का एक उन्नत विकास है। यह उन ग्राहकों के लिए डिज़ाइन किया गया है जिन्हें सिद्ध<13 Nm/cm3 टोक़ घनत्व वर्गZT-N प्लेटफॉर्म की एक सरल संरचना, बेहतर घटक समानता और अधिक लागत प्रभावी गियरबॉक्स समाधान की तलाश करते हुए।
प्रत्येक एक्सट्रूज़न लाइन के लिए आवश्यक नहीं होने वाले विनिर्देशों को बढ़ाने के बजाय, ZT-NX लागत-प्रदर्शन संतुलन में सुधार पर ध्यान केंद्रित करता है।आवास और आंतरिक संरचना मशीनिंग जटिलता और समग्र विनिर्माण लागत को कम करने के लिए सरल किया गया है, जबकि प्रमुख ट्रांसमिशन घटकों को विनिमेयता के लिए डिज़ाइन किया गया है।
मौजूदा गियरबॉक्स को बदलने या उन्नत करने वाले ग्राहकों को अक्सर कई व्यावहारिक समस्याओं का सामना करना पड़ता हैः
ZT-NX इन मुद्दों को स्थापित ZT-N प्रदर्शन वर्ग को बनाए रखकर डिजाइन को सरल करते हुए और प्रमुख ट्रांसमिशन घटकों की समानता में सुधार करके संबोधित करता है।
मूल मूल्यZT-NX दोहरे पेंच extruder गियरबॉक्सयह सिर्फ बेहतर प्रदर्शन नहीं है।
ZT-NX एक टोक़ घनत्व बनाए रखता है<13 एनएम/सेमी3, जबकि पुनर्निर्मित आवास और अधिक तर्कसंगत आंतरिक संरचना विनिर्माण जटिलता को कम करती है।यह एक्सट्रूज़न लाइनों के लिए एक अधिक प्रतिस्पर्धी समाधान बनाता है जिसके लिए उच्च टोक़ घनत्व गियरबॉक्स की आवश्यकता नहीं होती है.
मुख्य विशेषताओं में निम्नलिखित शामिल हैंः
जिन ग्राहकों की मौजूदा टोक़ आवश्यकता ZT-N वर्ग द्वारा पहले से ही पूरी की जाती है, उनके लिए ZT-NX अनावश्यक रूप से अधिक विनिर्देशों के बिना एक अधिक तर्कसंगत उन्नयन प्रदान करता है।
ZT-NX का एक प्रमुख उन्नयन प्रमुख ट्रांसमिशन घटकों की विनिमेयता है।
कई एक्सट्रूज़न लाइनों का संचालन करने वाले उपयोगकर्ताओं के लिए, बेहतर घटक समानता स्पेयर पार्ट्स की योजना को सरल बनाने, इन्वेंट्री जटिलता को कम करने और भविष्य के रखरखाव को अधिक सुविधाजनक बनाने में मदद कर सकती है।
यह प्रत्येक ZT-N घटक की सार्वभौमिक विनिमेयता के रूप में व्याख्या नहीं की जानी चाहिए। वास्तविक संगतता गियरबॉक्स मॉडल और विन्यास के अनुसार पुष्टि की जानी चाहिए।
ZT-NX श्रृंखला वर्तमान में कवरZT50NX से ZT95NX, से केंद्र दूरी के साथ42 से 78 मिमीनिम्नलिखित मान एक संदर्भ इनपुट गति पर आधारित हैं1500 आर/मिनटसूचीबद्ध मोटर शक्तियां संबंधित अनुपात और आउटपुट-स्पीड स्थितियों के तहत लागू अधिकतम रेटेड शक्तियां हैं।
| मॉडल | केंद्र दूरी | 300 आरपीएम / i=5 | 400 आरपीएम/आई=375 | 500 आरपीएम / i=3 | 600 आरपीएम/आई=25 | 800 आरपीएम/आई=1.875 | 900 आरपीएम/आई=1.667 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZT50NX | 42 मिमी | 55 किलोवाट | 75 किलोवाट | 90 किलोवाट | 110 किलोवाट | 132 किलोवाट | 160 किलोवाट |
| ZT52NX | 43 मिमी | 55 किलोवाट | 75 किलोवाट | 90 किलोवाट | 110 किलोवाट | 132 किलोवाट | 160 किलोवाट |
| ZT58NX | 48 मिमी | 90 किलोवाट | 110 किलोवाट | 132 किलोवाट | 160 किलोवाट | 220 किलोवाट | 250 किलोवाट |
| ZT65NX | 52 मिमी | 110 किलोवाट | 132 किलोवाट | 160 किलोवाट | 220 किलोवाट | 280 किलोवाट | 315 किलोवाट |
| ZT75NX | 60 मिमी | 160 किलोवाट | 220 किलोवाट | 250 किलोवाट | 315 किलोवाट | 450 किलोवाट | 500 किलोवाट |
| ZT85NX | 67.8 मिमी | 220 किलोवाट | 315 किलोवाट | 400 किलोवाट | 500 किलोवाट | 600 किलोवाट | 650 किलोवाट |
| ZT95NX | 78 मिमी | 350 किलोवाट | 450 किलोवाट | 550 किलोवाट | 650 किलोवाट | 900 किलोवाट | 1000 किलोवाट |
टॉर्क घनत्वः <13 Nm/cm3
संदर्भ इनपुट गतिः 1500 r/min
एसह घूर्णन जुड़वां पेंच extruder गियरबॉक्सकेवल मोटर kW के आधार पर नहीं चुना जाना चाहिए।
एक ही गियरबॉक्स मॉडल आउटपुट गति और अनुपात के आधार पर अलग-अलग अधिकतम मोटर शक्तियों के अनुरूप हो सकता है। उदाहरण के लिए, ZT65NX को 300, 500, 600 और 900 आरपीएम पर अलग-अलग नामित किया गया है।
सही चयन में निम्नलिखित बातों पर विचार किया जाना चाहिए:
यह अंडर-साइजिंग को रोकने में मदद करता है और साथ ही गियरबॉक्स के अनावश्यक ओवर-स्पेसिफिकेशन से बचता है।
एक के लिएट्विन स्क्रू एक्सट्रूडर गियरबॉक्स की प्रतिस्थापनपरियोजना, यांत्रिक संगतता टॉर्क क्षमता के रूप में महत्वपूर्ण है।
मौजूदा गियरबॉक्स का मूल्यांकन निम्न के लिए किया जाना चाहिएः
ZT-NX को प्रतिस्थापन या उन्नयन समाधान के रूप में मूल्यांकन किया जा सकता है जहां आवश्यक टोक़ घनत्व वर्ग 13 Nm/cm3 से नीचे रहता है और मौजूदा सह-परिक्रमा करने वाली एक्सट्रूज़न लाइन को यांत्रिक रूप से मेल खा सकता है।
के रूप मेंसह घूर्णन जुड़वां पेंच extruder गियरबॉक्स, ZT-NX एक लोड-स्प्लिटिंग ट्रांसमिशन संरचना, उच्च प्रदर्शन आउटपुट शाफ्ट, ब्रांडेड बीयरिंग और QT450 डक्टिल लोहे के आवास को जोड़ती है।
इसका उद्देश्य ट्रांसमिशन क्षमता, विनिर्माण दक्षता, रखरखाव सुविधा और समग्र लागत का व्यावहारिक संतुलन प्रदान करना है।
कृपया बताएंः
नहीं. ZT-NX को बनाए रखता है<13 एनएम/सेमी3इसका उन्नयन संरचना, विनिर्माण क्षमता, घटक समानता और लागत दक्षता पर केंद्रित है।
सरलीकृत आवास और आंतरिक संरचना आवश्यक प्रदर्शन वर्ग को बनाए रखते हुए मशीनिंग कठिनाई और समग्र विनिर्माण लागत को कम करती है।
हां. चयन से पहले मौजूदा केंद्र दूरी, आउटपुट गति, अनुपात, शाफ्ट इंटरफेस, माउंटिंग आयाम और ऑपरेटिंग लोड की पुष्टि की जानी चाहिए।
नहीं. मोटर शक्ति का मूल्यांकन आउटपुट स्पीड, अनुपात और टोक़ की आवश्यकता के साथ किया जाना चाहिए।
हमें अपने मौजूदा गियरबॉक्स मॉडल, मोटर डेटा, आउटपुट गति और स्थापना आयाम भेजें।
हम यह आकलन करने में मदद कर सकते हैं किZT-NX दोहरे पेंच extruder गियरबॉक्सआपके प्रतिस्थापन या उन्नयन परियोजना के लिए उपयुक्त है और उपयुक्त मॉडल और अनुपात का चयन करें।
ZT-NX प्रतिस्थापन और उन्नयन मूल्यांकन के लिए अपने गियरबॉक्स डेटा भेजें
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