इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) और ऊर्जा भंडारण प्रणालियों (ईएसएस) के तेजी से विस्तार के साथ, ट्विन-स्क्रू एक्सट्रूडर का उपयोग करके बैटरी इलेक्ट्रोड स्लरी की निरंतर प्रसंस्करण उद्योग मानक बन गई है। हालांकि, लिथियम आयरन फॉस्फेट (एलएफपी) या उच्च-निकेल एनसीएम जैसी उच्च-कठोरता वाली सक्रिय सामग्रियों को संसाधित करना एक महत्वपूर्ण चुनौती प्रस्तुत करता है: स्क्रू तत्वों और बैरल दीवार के बीच यांत्रिक घिसाव। यह घिसाव स्लरी में ट्रेस धातु कणों (एफई, सीआर, नी) को छोड़ता है, जो सेल्फ-डिस्चार्ज दरों और थर्मल रनवे के जोखिम को काफी बढ़ा देता है।
इलेक्ट्रोड स्लरी में उच्च सांद्रता वाले ठोस पाउडर (सक्रिय सामग्री और प्रवाहकीय एजेंट) होते हैं। जैसे-जैसे ये उच्च-चिपचिपापन वाली सामग्रियां उच्च-कतरनी क्षेत्रों से गुजरती हैं, वे कई तकनीकी चुनौतियाँ पैदा करती हैं:
स्वच्छ उत्पादन प्राप्त करने के लिए, मुख्य एक्सट्रूडर भागों के लिए ध्यान साधारण घिसाव प्रतिरोध से "टिकाऊपन + शून्य संदूषण" के दोहरे मानक पर स्थानांतरित हो गया है।
प्रमुख समाधान स्क्रू तत्वों की सतह पर टंगस्टन कार्बाइड या सिरेमिक-आधारित कोटिंग्स लागू करते हैं।
पैरामीट्रिक साक्ष्य
सटीक क्लीयरेंस नियंत्रण